Technicienne / Technicien de maintenance

Le technicien de maintenance (code ROME I1304) est chargé de l'installation et de maintenance des équipements industriels et d'exploitation. Grâce à une surveillance sans faille, il évite les pannes des machines de production. Il organise un circuit de prévention et de disponibilité de pièces détachées. Il organise des arrêts programmés pour l'entretien de ses machines, même lorsqu'il s'agit d'équipements qui fonctionnent en continu. La disponibilité de l'outil de production lui tient à cœur et il conduit donc une veille sur les possibilités de prévoir les pannes et pour trouver des solutions efficaces pour les éviter. De plus en plus, il travaille au milieu d'outils informatiques, avec un recours appuyé aux capteurs, mais le savoir-faire manuel demeure primordial.
Ses synonymes : agent de maintenance industrielle, maintenancier industriel.

Au niveau du bac :

• Bac pro MELEC (métiers de l'électricité et de ses environnements connectés).
• Bac pro MSPC (maintenance des systèmes de production connectés).
• Bac pro TRPM (technicien en réalisation de produits mécaniques).

Au niveau d'un bac +2 :

• BTS électrotechnique.
• BTS contrôle industriel et régulation automatique.
• BTS conception et réalisation de systèmes automatiques.
• BTS maintenance des systèmes option A systèmes de production.

Le métier de technicien de maintenance est accessible dès l'obtention d'un bac professionnel, mais avec la complexité croissante des installations, les titulaires d'un bac + 2 obtenu dans le domaine de l'électronique, des systèmes automatiques ou de la maintenance industrielle ont la faveur des recruteurs. Avec un bac pro, multiplier les expériences professionnelles à des postes d'ouvriers de maintenance ouvre des perspectives en tant que technicien de maintenance.
Côté recrutement, les profils avec une double compétence retiennent particulièrement l'attention : en électronique et en électricité, en domotique, en mécanique industrielle, en installations énergétiques, etc.

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Les activités d'un technicien de maintenance peuvent être différentes d'un lieu d'exercice à l'autre. Cependant, ses fonctions les plus courantes sont :

• Suivi des règles de sécurité lors d'une intervention.
• Contrôle de fonctionnement des machines-outils après leur installation.
• Réalisation de paramétrage des équipements industriels.
• Diagnostic d'une panne ou identification d'une pièce défectueuse.
• Détermination des solutions techniques et des conditions de remise en état de l’équipement.
• Assistance à la clientèle lors de la prise en main d’un outil/équipement.
• Renseignement des supports de suivi d’intervention.
• Transmission d'informations techniques au reste de l'équipe, à son chef d'équipe, au client.
• Supervision d'une opération de maintenance.
• Connaissance en électronique, automatisme, électromécanique, électrotechnique, pneumatique, hydraulique en fonction du poste occupé.

• Entre la maintenance préventive et la maintenance corrective, les débouchés d'un technicien de maintenance sont variés au sein des industries : automobile, aéronautique, cosmétique, agroalimentaire, climatisation, etc.
• Avec un CAP ou un bac pro, il est possible de débuter en tant que technicien et devenir chef d'équipe après plusieurs années d'expérience.
• Éviter les pannes et maintenir un parc de machines-outils sont deux motifs de satisfaction au quotidien.

• Être d'astreinte peut devenir une contrainte pesante au fil des années, surtout que le technicien de maintenance doit alors se déplacer jusqu'à l'usine, peut-être au milieu de la nuit.
• Pour être technicien de maintenance, il faut montrer un goût de l'apprentissage permanent : les technologies comme les machines évoluent, et les compétences techniques attendues aussi ! Devoir s'adapter en permanence peut être fatigant au bout de plusieurs années d'expérience.

• Un grand sens de l'adaptation caractérise un bon technicien de maintenance : il doit savoir diagnostiquer rapidement une panne ou une amélioration à apporter pour une production en continu.
• Être minutieux est impératif dans le cas de gestion de systèmes électroniques, informatiques comme mécaniques !
• Il est attendu d'un agent de maintenance un sens aigu de la communication pour transmettre au mieux les informations de suivi d'intervention (installation, maintenance, réparation) aussi bien avec le reste de l'équipe, avec un ingénieur ou directement avec le client.
• Savoir adapter et faire évoluer ses compétences tout au long de sa carrière est attendu de tout bon technicien en électronique.

Le salaire d'un technicien de maintenance débute au SMIC. Rapidement, sa rémunération peut grimper à 2 000 euros bruts mensuels, soit 1 600 euros nets. En moyenne, sa rémunération est comprise entre 2 500 et 3 000 euros bruts par mois, soit entre 1 950 et 2 350 euros nets par mois, hors primes. La rémunération annuelle est dans ce cas comprise entre 20 000 et 36 000 euros bruts.
Le technicien de maintenance gagne environ 2 000 euros bruts mensuels, et cette grille salariale évolue peu. Le salaire mensuel médian brut se situe aux alentours de 2 500 euros bruts en 2022, un chiffre qui a un peu évolué depuis. Quelques avantages, comme la prime panier ou la prise en charge de la tenue professionnelle, peuvent compenser cette rémunération. La prime de participation, l'intéressement, des bonus divers, les tickets restaurant ou encore une mutuelle peuvent venir gonfler la rémunération et les avantages offerts et donc offrir un package de rémunération plus attractif. L'Apec indique une rémunération annuelle brute d'environ 44 400 euros dans ses offres d'emploi. Cela débouche sur un salaire de 3 700 euros bruts par mois, soit 2 960 euros nets mensuels. Cependant, selon les offres d'emploi du Figaro, le salaire maximum se limite à 2 708 euros mensuels, soit 32 496 euros en salaire annuel brut, avec dix années d'expérience ou plus.

Le technicien de maintenance est majoritairement un employé, ou un technicien, pour progresser éventuellement vers le statut d'agent de maîtrise. Il travaille le plus souvent au sein d'une équipe de maintenance, surtout dans l'industrie, car il faut pouvoir se relayer 24h/24. Il travaille le plus souvent en CDI, car il doit bien connaître « ses » machines. Son poste est sur site, mais il peut aussi être un technicien de maintenance itinérant ou donner des instructions à distance. Son supérieur hiérarchique est généralement un chef d'atelier ou un cadre chargé de la maintenance. Le métier est traditionnellement masculin. Si la majorité des techniciens possèdent un CAP ou BEP, les entreprises demandent de plus en plus des diplômes de niveau bac+2.

Il est tout à fait possible d'être technicien de maintenance industrielle toute sa vie. Ainsi, vous pouvez passer d'un poste de technicien de maintenance à celui d'installateur, de dépanneur dans une même entreprise, un même secteur d'activité. Pour développer vos compétences professionnelles, vous pouvez aussi multiplier les expériences sur des machines différentes, ce qui implique des mises à jour régulières des connaissances. Après plusieurs années en tant que maintenancier, il est envisageable de se positionner sur des postes d'encadrement.

Les techniciens de maintenance sont très recherchés par l'industrie, avec des pics de recrutements depuis la fin de la pandémie. Les régions Auvergne-Rhône-Alpes, Île-de-France et le Grand Est sont les principaux bassins d'emploi pour l'industrie. Les débouchés se situent dans le secteur industriel (automobile, aéronautique, etc.) et le BTP. Certains métiers très automatisés, comme dans le domaine de la papeterie, recherchent des spécialistes en maintenance des automatismes.