Monitrice / Moniteur auto-école

Un moniteur d’auto-école, également connu sous le nom d’instructeur de conduite, est un professionnel spécialisé dans l’enseignement de la conduite automobile. Sa mission est d’accompagner les apprentis conducteurs à acquérir les compétences nécessaires pour obtenir leur permis de conduire, tout en mettant l’accent sur la sécurité routière et le respect du code de la route.

Ce professionnel exerce une fonction pédagogique primordiale, utilisant des méthodes d’enseignement variées pour s’adapter aux besoins spécifiques de chaque élève. Il guide ses élèves à travers les différentes phases de l’apprentissage de la conduite, depuis les notions de base jusqu’à la maîtrise des situations les plus complexes.

Le moniteur d’auto-école assure également un rôle de conseil et de soutien, en aidant ses élèves à surmonter leurs appréhensions et leurs difficultés. Sa patience, sa bienveillance et sa capacité à instaurer une relation de confiance sont des atouts essentiels pour favoriser la progression de ses élèves.

En plus de dispenser des cours pratiques de conduite, le moniteur d’auto-école peut également être amené à assurer des cours théoriques, préparant ainsi ses élèves à l’examen du code de la route.

Référencé sous le code ROME K2110 – Formation en conduite de véhicule.

Pour devenir moniteur d’auto-école, plusieurs diplômes et certifications sont nécessaires. Le principal diplôme requis est le BEPECASER (Brevet pour l’Exercice de la Profession d’Enseignant de la Conduite Automobile et de la Sécurité Routière), qui était autrefois exigé. Aujourd’hui, il est remplacé par le titre professionnel d’enseignant de la conduite et de la sécurité routière. Ce diplôme de niveau bac +2 est essentiel pour exercer le métier.

En plus du diplôme, une autorisation d’enseigner délivrée par la Préfecture est indispensable. Cette attestation doit être renouvelée tous les cinq ans pour maintenir le droit d’exercer en tant que moniteur d’auto-école.

Pour devenir moniteur d’auto-école, la voie principale est de suivre la formation ECSR (Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière), anciennement connue sous le nom de BEPECASER (Brevet pour l’Exercice de la Profession d’Enseignant de la Conduite Automobile et de la Sécurité Routière). Cette formation est de niveau bac +2. Pour se préparer à ce titre professionnel, plusieurs options sont disponibles.

Vous pouvez choisir la voie de la formation en continu ou en alternance. La validation des acquis de l’expérience est également envisageable pour les personnes ayant déjà exercé tout ou partie des activités spécifiées dans le référentiel emploi, activité et compétences (REAC). Quelle que soit la méthode choisie, il est impératif de rejoindre un centre de formation agréé par la Préfecture et de valider les deux CCP (Certificats de Compétences Professionnelles) du titre pour obtenir votre diplôme.

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En qualité de moniteur d’auto-école, la mission première consiste à planifier et à dispenser des cours de conduite sur mesure, adaptés aux besoins individuels de chaque élève. Il assure une transmission complète des règles de sécurité routière et du code de la route, préparant méticuleusement les candidats aux examens théoriques et pratiques. Tout au long du processus, il évalue méthodiquement les progrès des élèves, leur offrant des conseils avisés pour favoriser leur développement. Parallèlement, il assume avec diligence la gestion administrative, assurant la tenue rigoureuse des dossiers des élèves et la coordination efficace des rendez-vous de conduite. Son rôle essentiel contribue à garantir une formation complète et de qualité en vue de l’obtention du permis de conduire.

• Passion et enseignement : ce métier permet de vivre sa passion pour la conduite tout en exerçant une fonction d’enseignant, contribuant ainsi à former de futurs conducteurs responsables.
• Aptitudes relationnelles : au coeur du travail, il y a l’humain. Le moniteur d’auto-école développe des compétences relationnelles essentielles pour accompagner efficacement ses élèves.
• Polyvalence : entre enseignements théoriques, pratiques, animations et accompagnements individuels, le travail du moniteur d’auto-école est diversifié, offrant une grande variété dans les missions à accomplir.

• Horaires chargés : les horaires de travail peuvent être contraignants, avec des journées souvent chargées, notamment en fin de journée et en fin de semaine pour répondre à la demande des élèves.
• Gestion du stress : ce métier nécessite une bonne gestion du stress, notamment pendant les cours de conduite où le moniteur doit assurer la sécurité tout en évaluant les performances de ses élèves.
• Contraintes physiques : la position assise prolongée peut engendrer des contraintes physiques, exigeant ainsi une bonne résistance physique et une attention à sa santé.

Pour être embauché en tant que moniteur d’auto-école, plusieurs qualités et compétences sont essentielles :

• Excellentes compétences en communication et en pédagogie pour transmettre efficacement les connaissances et les compétences de conduite.
• Patience et capacité à s’adapter à différents styles d’apprentissage des élèves.
• Sens aigu de l’observation et capacité à évaluer objectivement les performances des élèves.
• Solides connaissances en matière de code de la route et de sécurité routière.
• Capacité à gérer le stress et à maintenir la concentration pendant les cours de conduite.
• Empathie et sensibilité pour comprendre les besoins et les préoccupations des élèves, favorisant ainsi un environnement d’apprentissage positif et encourageant.

Un moniteur d’auto-école peut gagner en moyenne entre 1 800 et 2 500 euros brut par mois, soit un salaire annuel compris entre 21 600 et 30 000 euros brut.

En détail, le salaire moyen d’un moniteur d’auto-école varie en fonction de plusieurs facteurs tels que l’expérience, la région géographique et la taille de l’auto-école. En général, un débutant peut s’attendre à un salaire mensuel brut compris entre 1 800 et 2 000 euros. Avec l’expérience, ce salaire peut augmenter progressivement pour atteindre entre 2 200 et 2 500 euros brut par mois.

Il est important de noter que le salaire annoncé est généralement brut, et qu’il peut varier en fonction des primes ou des bonus éventuels, comme des primes liées aux performances des élèves ou des primes d’ancienneté. Le salaire net, après déduction des charges sociales et des impôts, est donc généralement inférieur au salaire brut annoncé.

Certains moniteurs d’auto-école peuvent également être rémunérés selon un taux horaire variable, en fonction du nombre d’heures de cours dispensées. Dans ce cas, le salaire mensuel peut varier en fonction de l’activité et du nombre d’élèves formés.

Outre l’expérience, la rémunération peut être influencée par la spécialisation du moniteur, notamment s’il possède des compétences dans l’enseignement de la conduite de deux-roues ou de poids-lourds.

Certains moniteurs font le choix de devenir indépendants, leur permettant ainsi de fixer leur propre tarif horaire. Dans ce cas, ils doivent prendre en compte leurs charges opérationnelles telles que les coûts liés à la voiture, au carburant et à l’assurance, ainsi que leurs charges sociales, qui s’élèvent à 22,2% en 2024. Cependant, cette option offre également une plus grande flexibilité dans la gestion de leur temps de travail et de leur clientèle.

Le moniteur d’auto-école travaille principalement sur le terrain, dispensant des cours de conduite dans des voitures spécifiquement équipées. Il exerce généralement sous la supervision directe d’un directeur ou d’un gérant d’auto-école. Les relations professionnelles sont généralement cordiales, impliquant une interaction quotidienne avec les élèves et parfois avec les parents. En outre, il peut être amené à collaborer avec d’autres moniteurs au sein de l’établissement. Les horaires de travail sont souvent flexibles mais peuvent inclure des soirées et des week-ends pour s’adapter aux disponibilités des élèves.

Il est possible d’évoluer après avoir exercé quelques années en tant que moniteur auto-école, en s’orientant vers une carrière d’indépendant, en créant sa propre exploitation d’auto-école ou encore en se spécialisant. Concernant ce dernier point, il existe deux spécialisations permettant d’acquérir davantage de compétences et ainsi d’élargir les champs d’intervention. Nommé certificat complémentaire de spécialisation, il est possible de s’orienter vers le CCS deux-roues ou bien vers le CCS groupe lourd, selon le domaine de prédilection. Pour se diriger vers des métiers avec plus de responsabilités, il est possible d’ouvrir sa propre auto-école et ainsi devenir exploitant d’une auto-école. Pour ce faire, il faut remplir certaines conditions (âge, diplôme, finances, etc.). Il est aussi possible de viser les métiers de formateur d’enseignant de la conduite en passant le Brevet d’Aptitude à la Formation des Moniteurs ou d’inspecteur du permis de conduire en passant le concours de catégorie B.

Les agences d’auto-école sont les principales entreprises qui recrutent les moniteurs d’auto-école. Celles-ci peuvent être généralistes (Code + Permis B) ou spécialisées pour le permis des deux-roues ou des poids lourds notamment. Aussi, depuis plusieurs années, un nouveau type d’offre s’affirme sur le marché : les auto-écoles en ligne. Ces plateformes servent d’intermédiaire entre les apprentis conducteurs et les moniteurs indépendants (qui ont d’ores et déjà créés leur statut – autoentrepreneur par exemple). Ces derniers doivent donc se prémunir d’un véhicule adapté – double commande -, d’une assurance et fournir le justificatif de son statut auprès de la plate-forme.