Manoeuvre de chantier

Le manoeuvre (code ROME F1704) est quasiment présent sur tous les chantiers du BTP. Il facilite la tâche des ouvriers spécialisés. Il doit assurer la préparation du terrain afin que les travaux de construction, de démolition ou de rénovation se réalisent dans les meilleures conditions. Le manoeuvre est responsable de l'acheminement des outils, de charger ou décharger les matériaux, de déblayer le terrain, effectue des petits travaux de terrassement, compose les produits d'assemblage pour faire du mortier, du béton, etc. Pour toutes ces tâches, il doit maîtriser les outils et engins qui sont à sa disposition, notamment les diables, les visseuses, les perceuses, les marteaux-piqueurs, etc. Il peut en outre être amené à effectuer des travaux simples de maçonnerie, ou de monter et démonter des échafaudages. Le bon entretien du matériel, des machines et le nettoyage du chantier lui incombent également. Enfin, dans le domaine des travaux publics, le manoeuvre réalise des missions de maintenance de la voirie, des autoroutes, des chausses et des stationnements. Il peut aussi être appelé aide-maçon ou manoeuvre gros oeuvre.

Il est possible d'être recruté au poste de manoeuvre de chantier sans aucun diplôme, mais un niveau professionnel (BEP ou CAP) est indiqué pour montrer sa capacité à lire et écrire le français. Certains employeurs demandent la carte professionnelle du BTP, qui permet d'identifier leur futur salarié avec certitude. Cela permettra de progresser plus rapidement, tout comme la possession d'un permis de conduire.

L'emploi est accessible sans formation ni diplômes particuliers. Bien évidemment, une bonne connaissance en travaux publics est souhaitée, de plus, un CAP/BEP en maçonnerie ou un BP en travaux publics apporteront un vrai avantage pour une future embauche. Une Certification de Qualification Professionnelle Technicien d'études et de chantier est également utile.

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Le manoeuvre de chantier :

• Prépare la future construction en déblayant la zone.
• Aide à acheminer les outils et les matériaux, principalement en déchargeant la camionnette ou le camion de livraison.
• Mixe le mortier ou prépare les revêtements.
• Aide le monteur-échafaudeur à monter et sécuriser les échafaudages.
• Nettoie le chantier au cours des travaux et surtout en fin de construction.
• Peut mettre les outils et les matériaux en sécurité.
• Se charge du remblayage et du nettoyage des gravats.
• Peut effectuer des travaux de maçonnerie et de peinture s'il a suivi une formation, même courte.
• Assiste les équipes voies et réseaux.

S'il se spécialise, il va progresser dans la maçonnerie (avec la préparation des éléments de ferraillage par exemple), dans l'électricité (préparation des saignées) ou dans la protection d'un chantier avec la pose de la signalisation.

• Le métier de manoeuvre de chantier est souvent un tremplin vers une spécialisation et qui offre des perspectives d'évolution, le fait de côtoyer les ouvriers qualifiés est un réel avantage. C'est aussi un secteur qui permet de trouver un travail même sans une bonne maîtrise de la langue française.
• Il règne souvent une ambiance de camaraderie sur le chantier, surtout lorsque la construction avance bien avec une météo acceptable. C'est l'assurance de se faire des contacts qui aident ensuite à retrouver un emploi ou de progresser dans les compétences.

• Le métier s'exerce le plus souvent à l'extérieur, et est soumis aux conditions climatiques. C'est également un travail très fatigant physiquement qui nécessite le port de charges lourdes pouvant entraîner des troubles musculosquelettiques et des accidents du travail.

Le manoeuvre doit faire preuve de polyvalence, doit être un « touche-à-tout », ses tâches étant variées, il devra appréhender tous les aspects d'un chantier. Le maniement des outils et des engins ne doit pas avoir de secrets pour lui. Il doit avoir un esprit d'équipe, être méticuleux et rapide, il doit savoir lire un plan et connaître les règles de sécurité par coeur. En plus des outils manuels de terrassement, il lui est souvent demandé de savoir utiliser un marteau-piqueur. En bonne forme physique, le manoeuvre du bâtiment devra aussi gérer la pression, le bruit, la poussière et être capable de travailler en horaires décalés. Il travaille en bonne intelligence avec les autres métiers (couvreur, électricien, etc.).

En début de carrière, un(e) Manoeuvre travaux publics peut prétendre à un salaire brut annuel compris entre 21 621 et 21 840 euros, ce qui équivaut à un salaire mensuel net entre 1 433 et 1 448 euros. Pour un profil plus confirmé, ce salaire peut atteindre 22 750 à 24 251 euros bruts par an, c'est à dire 1 508 à 1 608 euros nets par mois, ou plus, selon les circonstances.

Souvent recruté en intérim, pour des missions ponctuelles ou à long terme, le manoeuvre de chantier se présente tôt le matin sur son lieu de travail, à moins d'avoir la responsabilité de convoyer des matériaux ou des outils avant sa prise de poste. La possession du permis est donc un sésame important. Il fait des pauses et s'arrête assez tôt, vers midi, pour déjeuner sur le pouce, puis reprend jusqu'à 16 heures environ. Il travaille sous les ordres du chef d'équipe et collabore avec de nombreux collègues.

Les évolutions pour ce poste sont vastes, tant les métiers que le manoeuvre côtoie sont nombreux. En plus de pouvoir monter en grade vers un emploi de chef d'équipe ou de chantier, il peut se spécialiser dans la plupart des métiers des travaux publics et du BTP. Il peut aussi tenter un concours de la fonction publique territoriale pour obtenir un poste de cantonnier.

Principalement, ce sont les entreprises du BTP qui embauchent et font appel aux manoeuvres du bâtiment. Les entreprises de voiries et de réseaux ainsi que l'armée font également partie des recruteurs pour ce poste.