Mécanicienne / Mécanicien de maintenance

Le mécanicien de maintenance, code ROME I1310, est responsable de la maintenance, de l’entretien et de la réparation mécanique des équipements industriels et installations qui lui sont attribués. Il respecte scrupuleusement les normes de sécurité et s’adapte aux contraintes de production et de livraison. Ce professionnel polyvalent opère dans divers secteurs tels que l’automobile, l’alimentaire, l’électronique et l’électroménager. Il effectue des interventions variées, veille au bon fonctionnement des machines et offre un soutien technique de qualité aux différents services de l’entreprise, notamment la production, la qualité et la maintenance. En outre, il répare ou remplace les pièces défectueuses qui impactent le bon fonctionnement des équipements industriels, contribuant ainsi à maintenir leur efficacité et leur productivité. Un mécanicien de maintenance peut également être appelé mécanicien de maintenance industrielle ou encore agent de rénovation et maintenance mécanique de machines industrielles.

• Bac Pro maintenance des véhicules automobiles.
• Bac pro maintenance des équipements industriels.
• Bac pro électronique.
• Bac STI2D (Sciences et Technologies de l’Industrie et du Développement Durable).
• BTS en maintenance industrielle.
• BTS conception de produits industriels.
• BTS électrotechnique.
• BUT en génie mécanique et productique.
• BUT maintenance des systèmes.

Pour devenir mécanicien de maintenance, plusieurs parcours de formation sont possibles. Un bac professionnel en maintenance des véhicules automobiles, en maintenance des équipements industriels, ou en électrotechnique offre une spécialisation dès le niveau bac. Un bac STI2D (Sciences et Technologies de l’Industrie et du Développement Durable) peut également permettre d’accéder à ce métier. Pour un niveau bac+2, les BTS en maintenance industrielle, en conception de produits industriels ou en électrotechnique sont des choix pertinents. Les BUT en génie mécanique et productique ou en maintenance des systèmes sont également adaptés. Dans certains cas, une formation en alternance ou un apprentissage peut faciliter l’entrée dans le métier. Certaines entreprises peuvent recruter sans diplôme spécifique, en privilégiant l’expérience et les compétences techniques. Toutefois, dans des secteurs spécifiques comme la soudure ou le nucléaire, des habilitations supplémentaires peuvent être requises pour garantir la sécurité et la qualité des interventions.

Le métier de Mécanicien de maintenance vous intéresse ? Découvrez plus en détail les parcours de formations pour exercer ce métier.

Le mécanicien de maintenance est chargé d’assurer la maintenance, l’entretien et la réparation mécanique des équipements et installations industrielles. Ses missions consistent à effectuer des contrôles préventifs, détecter les pannes et dysfonctionnements, puis procéder aux réparations nécessaires. Il doit être précis et minutieux dans ses interventions, tout en respectant les normes de sécurité. Le mécanicien de maintenance doit également veiller à la disponibilité et au bon fonctionnement des machines pour maintenir la productivité de l’entreprise. Sa polyvalence lui permet d’intervenir dans différents secteurs d’activité, tels que l’automobile, l’alimentaire, l’électronique, en apportant un soutien technique de qualité aux autres services de l’entreprise.

• Diversité des tâches et des secteurs d’activité, offrant une expérience enrichissante et des opportunités d’apprentissage constant. Le mécanicien de maintenance peut opérer dans des secteurs variés.
• Le mécanicien de maintenance joue un rôle important dans la production d'un produit. Il répare et entretient les équipements contribuant au bon fonctionnement de l’industrie, lui apportant un sentiment d’accomplissement.
• C'est une activité en forte demande de mécaniciens de maintenance qualifiés, offrant des perspectives d’évolution de carrière et une stabilité professionnelle. C'est un secteur qui recrute en permanence.

• Le mécanicien de maintenance peut être exposé aux risques et aux conditions de travail difficiles, notamment dans certaines industries lourdes ou dans des environnements dangereux. Il peut être sujet à des normes de sécurité strictes.
• Le métier de mécanicien de maintenance peut entraîner la nécessité de travailler en horaires décalés ou d’être appelé pour des interventions d’urgence, ce qui peut avoir un impact sur l’équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle.

Un bon mécanicien de maintenance doit être concentré et minutieux, car les tâches peuvent être dangereuses, nécessitant une coordination précise. Il doit maîtriser la lecture de schémas et l’utilisation d’outils et machines industrielles. Des compétences en dépannage et en résolution de problèmes sont essentielles pour gérer les imprévus. L’organisation est primordiale pour assurer un suivi efficace des interventions. La précision, la vigilance et l’esprit d’analyse rapide lui permettent de détecter les pannes et de trouver des solutions adaptées. Le sens du service client, la capacité à travailler en équipe et la volonté de se former en permanence sont également des atouts pour exceller dans ce métier.

Le métier de mécanicien de maintenance peut permettre de gagner un salaire supérieur à 21 000 euros bruts dès le moment de l’embauche. Avec plusieurs années d’expérience, ce type de collaborateurs peut être payé entre 25 000 et 30 000 euros bruts par an. Le salaire médian est approximativement de 24 000 euros bruts annuels.

Lors de la prise des premières fonctions, le mécanicien de maintenance peut obtenir un salaire brut de 1 800 et 2 000 euros par mois. Le salaire net mensuel perçu avant impôt sera donc compris entre 1 400 et 1 600 euros. Avec son taux horaire supérieur à celui du SMIC, sa rémunération peut atteindre plus de 18 000 euros nets par an. Une formation assortie d’un apprentissage, ou d’un stage en entreprise pourra permettre de négocier la rémunération au moment de l’embauche. Le mécanicien de maintenance expérimenté, pouvant justifier de plusieurs années à ce type de poste percevra un salaire pouvant atteindre les 2 500 euros bruts par mois. Son salaire net mensuel sera donc d’environ 1 950 euros. Pour atteindre ce type de rémunération, il faudrait en moyenne 5 à 10 ans d’expérience. Si le technicien de maintenance doit se déplacer dans le cadre de ses fonctions, il est possible que son contrat de travail prévoie le remboursement de ses déplacements. Une prime de panier-repas peut également être prévue par l’employeur. Ce dernier n’est pas tenu par une grille salariale imposant un salaire moyen. Il sera donc libre de fixer lui-même le revenu variable de ses employés en fonction de leurs missions.

L’environnement de travail du mécanicien de maintenance est varié et peut s’étendre à différents secteurs industriels. Il exerce généralement dans des ateliers de réparations, des sites industriels, des aéroports, des sites portuaires, ou encore au sein des services après-vente. Les conditions de travail peuvent être parfois exigeantes, impliquant des interventions en hauteur, en espaces restreints ou dans des environnements bruyants. Le mécanicien de maintenance peut travailler en équipe ou de manière autonome, en fonction des tâches à accomplir. Il peut parfois être amené à réaliser des déplacements sur différents sites et effectuer des horaires décalés (nuit et week-end).

Un mécanicien de maintenance peut évoluer vers l’intervention technique en méthodes et industrialisation, l’installation et la maintenance d’automatismes. Il peut également devenir chef mécanicien de maintenance au sein de son service ou accéder à des postes de responsabilité dans d’autres secteurs d’activité. Des opportunités de spécialisation ou de reconversion dans des domaines connexes, tels que la gestion de projet ou la supervision d’équipes, peuvent également s’offrir à lui. La polyvalence de ses compétences lui offre une diversité de perspectives pour progresser et se développer professionnellement.

D'un point de vue hiérarchique, un mécanicien de maintenance confirmé peut évoluer vers les fonctions de chef d'équipe ou de responsable de la gestion des approvisionnements. Enfin, il peut postuler dans des bureaux d'études en qualité d'expert ou de concepteur. Un mécanicien de maintenance peut également évoluer dans sa branche ou même dans un autre secteur, par exemple en travaillant dans l'intervention technique en méthodes et industrialisation, ou encore en installation et maintenance d'automatismes.