
Expert·e en Ingénierie Logicielle pour Système Embarqué H/F CNRS
Toulouse - 31 CDD- Bac +5
- Service public des collectivités territoriales
Détail du poste
L'ingénieur.e recruté.e participera aux développements et à la maintenance logicielles de tous les aspects relatifs aux systèmes d'acquisition embarqués et de transmission de données, ainsi qu'aux développements pour l'automatisation des procédures de traçabilité, et l'automatisation des vérifications de qualité pour la transmission des données en temps réel. Il/elle travaillera sous la direction du responsable de l'équipe technique IAGOS (https://www.iagos.org).
Activités
- Maintenir le système d'acquisition embarqué IAGOS et le faire évoluer
- Développer les applications logicielles (front-end et back-end) pour accélérer les procédures de maintenance en laboratoire
- Développer les logiciels embarqués des futures générations d'instruments IAGOS
- Maintenir et automatiser les procédures de traçabilité de la chaine de traitement de données
- Définir et s'assurer du suivi d'un plan d'assurance et contrôle qualité
- Assurer un rôle de conseil et d'expertise
- Assurer une veille technologique
- Participer aux réunions de coordination techniques avec les partenaires européens
Compétences
- Minimum formation : ingénieur ou doctorat, avec expérience en informatique embarquée
- Protocoles de communication (connaissance approfondie)
- Concepts et architectures du système d'information et de communication
- Approche CI/CD (connaissance approfondie)
- Méthodes et outils statistiques, normes et procédures de la qualité
- Sécurité des systèmes d'information et de communication
- Anglais technique
- Bonne maîtrise du langage C++
- Connaissances requises du langage Python
- Autonomie, sens du relationnel et aptitude à travailler en équipe
- Des connaissances en physique et chimie de l'atmosphère (météorologie, pollution) seraient un plus.
Contexte de travail
Le Laboratoire d'Aérologie recrute un.e ingénieur.e pour renforcer l'équipe technique du programme IAGOS, Infrastructure de Recherche Européenne utilisant une flotte d'avions de ligne Airbus équipés d'une instrumentation automatique pour des mesures de la composition de l'atmosphère et la surveillance du climat. Les instruments IAGOS sont conçus au Laboratoire et sont ensuite produits et certifiés par des industriels sous contrat avec le CNRS. Le CNRS est aussi responsable du système d'acquisition embarqué, unique pour l'ensemble des partenaires. C'est un élément central et stratégique car il fait le lien entre tous les instruments embarqués ainsi qu'avec le data center. Au-delà des responsabilités de fonctionnement en mode opérationnel, une infrastructure de recherche comme IAGOS doit être le siège de développements technologiques innovants qu'il convient d'accompagner par une équipe d'ingénieurs (BAP C et BAP E) bien dimensionnée.
Contraintes et risques
L'ingénieur.e recruté.e sera amené.e à participer régulièrement à des missions en Europe ou dans le monde.
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Estimation basée sur les données INSEE et les offres d’emploi similaires.
Estimation basse
36 500 € / an 3 042 € / mois 20,05 € / heureSalaire brut estimé
43 800 € / an 3 650 € / mois 24,07 € / heureEstimation haute
51 200 € / an 4 267 € / mois 28,13 € / heureCette information vous semble-t-elle utile ?
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