Lettre de motivation
Aeronautique

Filière phare de l'industrie française, l'aéronautique offre de multiples perspectives de carrière. Que vous souhaitiez devenir mécanicien dans l'aviation ou ingénieur en aéronautique, c'est un marché de l'emploi très porteur qui vous attend. Cependant, bien que ce domaine d'activité annonce d'importants recrutements à l'avenir, il fascine et attire aussi de nombreux candidats. Ainsi, pour décrocher le poste de vos rêves, il va falloir vous démarquer grâce à une candidature attractive. Et pour cela, vous pouvez miser sur le pouvoir de la lettre de motivation ! Tradition vieillotte pour certains, la lettre de motivation est en réalité le support qui vous permettra de valoriser vos compétences, votre expérience et votre projet professionnel.

Bien que le fond de votre lettre de motivation pour rejoindre une entreprise dans l'aéronautique soit essentiel, sa forme l'est tout autant. C'est d'ailleurs cet aspect qui va donner une première impression au recruteur. Une lettre de motivation claire et soignée reflète votre sérieux et véhicule votre professionnalisme.

Alors, comment valoriser vos qualités d'organisation et de votre sens de la méthode dès la mise en page de votre lettre de motivation pour postuler un emploi dans l'aéronautique ? Voici quelques conseils utiles :

• Rédigez votre lettre de motivation sur une seule page ;
• Aérer votre texte en sautant des lignes et en utilisant des marges ;
• Veillez à construire des phrases courtes et synthétiques ;
• Limitez les fioritures telles que le gras, l'italique ou la présence trop importante de couleurs ;
• Utilisez une police d'écriture facilement lisible ;
• Optez pour une taille de police ni trop grande ni trop petite ;
• Pensez clarté, sobriété et efficacité.

Votre lettre de motivation doit suivre un plan clair et logique. Que ce soit pour un poste de mécanicien ou d'ingénieur dans l'aéronautique, la démarche à suivre reste la même : rédiger une lettre de motivation à la fois cohérente et engageante. Rappelons votre principal objectif : convaincre l'entreprise qui propose le poste de retenir votre candidature et pas une autre.

Pour atteindre votre but, la structure de votre lettre de motivation est essentielle. S'il n'y avait qu'un mot à retenir pour choisir la bonne structure, ce serait la personnalisation. L'entreprise doit sentir que vous vous intéressez à son activité et à son organisation. Elle doit comprendre que vous serez le collaborateur idéal pour rejoindre l'équipe en place. Et pour cela, la structure en trois paragraphes « vous, moi, nous » fonctionne très bien. Voici en quoi elle consiste :

• Vous commencez par faire un focus sur l'entreprise qui propose l'emploi en question. Un petit travail d'investigation s'impose pour recueillir un maximum de renseignements sur ses valeurs, sa culture d'entreprise, sa politique RH, sa situation actuelle et ses objectifs de croissance. Ensuite, vous utilisez ces renseignements pour exprimer votre motivation à intégrer cette entreprise en particulier.
• Le second paragraphe s'attache à détailler votre profil, vos compétences et votre projet professionnel. C'est le moment de développer un ou deux éléments de votre CV, susceptibles de convaincre le recruteur qui propose le poste de choisir votre candidature.
• Pour terminer, le troisième paragraphe fait le lien entre l'entreprise et vous. Le but de cet exercice consiste à démontrer ce que vous pouvez apporter à l'entreprise. Le recruteur doit comprendre la parfaite adéquation existante entre les besoins du poste, les attentes de l'entreprise et votre profil.

Pour un emploi de mécanicien ou d'ingénieur dans l'aéronautique, le sens de l'observation et l'esprit de synthèse sont essentiels. C'est le moment de prouver que vous disposez de ces qualités avec une accroche précise et percutante. Pour la rédiger efficacement, commencez par étudier attentivement l'offre d'emploi. Vous pouvez y repérer les mots-clés utilisés par l'entreprise, à reprendre dans votre lettre de motivation. Vous pouvez également démonter vos compétences techniques en utilisant le vocabulaire spécifiquement employé dans le domaine de l'aéronautique.

La conclusion de votre lettre de motivation, c'est la cerise sur le gâteau, l'élément qui peut déclencher une prise de rendez-vous pour un entretien avec le recruteur. Alors, tout comme la phrase d'accroche et le corps de la lettre, votre conclusion doit être soignée.

Celle-ci se compose généralement de trois parties :

• La sollicitation d'un entretien avec le recruteur ;
• La formule de politesse ;
• La signature.

Pour obtenir un entretien avec le recruteur, indiquer sa disponibilité ne suffit pas toujours. Encore une fois, il est important d'éveiller sa curiosité.

Faire preuve de méthode et s'inspirer de modèles de lettre de motivation sont des solutions efficaces pour rédiger un document clair et attractif. Toutefois, il existe des faux-pas à éviter absolument. En voici quelques exemples :

• Répéter son CV : la lettre de motivation complète votre CV pour donner envie au recruteur de retenir votre candidature. Il est contre-productif de reprendre les informations de votre CV sans les développer ou leur offrir un angle nouveau ;
• Oublier de se relire : les fautes d'orthographe donnent une très mauvaise impression. Il est capital de vous relire avant d'envoyer votre lettre. L'idéal est même de faire relire sa lettre à une tierce personne ;
• Manquer de personnalisation : le recruteur reçoit de nombreuses candidatures. Vous devez absolument vous démarquer des autres candidats. Et c'est en montrant un intérêt spécifique pour l'entreprise concernée que vous y parviendrez. Prenez donc le temps de vous renseigner au sujet de votre futur employeur et de personnaliser vos propos.

Dans le secteur de l'aéronautique, la formation du candidat revêt une importance capitale. En effet, on ne s'improvise pas mécanicien aéronautique ou ingénieur aéronautique. Les compétences techniques sont essentielles pour intégrer ce type de poste. Ainsi, dans ce secteur en particulier, le recruteur va accorder une grande importance à votre parcours de formation. S'il n'est pas nécessaire de détailler le type de bac que vous avez réussi, il est utile d'évoquer votre parcours scolaire, à partir du niveau BTS par exemple.

Ainsi, ne vous contentez pas d'indiquer que vous avez obtenu un BTS aéronautique, un BTS assistance technique d'ingénieur, un BTS constructions métalliques ou encore un BTS électrotechnique. L'idéal est d'expliquer comment s'est déroulée votre formation et en quoi celle-ci vous a apporté un solide bagage technique. Vous pouvez mettre l'accent sur les stages réalisés durant votre formation ou sur votre expérience professionnelle si vous avez suivi une formation en alternance.