Transports : 1 200 nouvelles places de parkings à Paris mais pas pour tout le monde
Depuis le 1er décembre, 1200 places de parking relais ont ouvert dans la capitale. Dédiées aux travailleurs pendulaires, franciliens titulaires d'un pass Navigo, elles visent à inciter les salariés à laisser leur voiture aux portes de Paris.
La Mairie de Paris veut inciter les Parisiens à lâcher la voiture. Pour cela, elle construit ... des parkings. Ainsi, près de 1 200 nouvelles places ont été créées aux portes de Paris et près des stations de métro. Elles sont réservées aux travailleurs dit pendulaires, ceux qui ont un pass Navigo. Objectif : laisser la voiture à l'entrée de la ville et finir ses trajets en transports en commun. Ce dispositif est accessible moyennant 75 euros d'abonnement mensuel. Une seule entrée par jour sera autorisée et les véhicules ne pourront être stationnés qu'entre 5h30 et 00h.
10 000 nouvelles places de parking d'ici 2021
La Mairie a mis en place de nombreuses aides déjà (emplacements réservés à ceux qui roulent peu, aides pour l'achat d'un vélo électrique, développement du Grand Paris, allongement des lignes de métro etc...).
S'agissant des parcs relais, l'initiative parisienne s'inscrit dans une politique large menée par Ile-de-France Mobilités (ex-STIF). Le syndicat a, en effet, prévu de débourser 72 millions d'euros pour créer 10 000 places supplémentaires dans 80 parkings relais d'ici 2021. Elles s'ajouteront aux 18 000 places actuelles. A plus long terme, l'objectif est développer ce système dans les banlieues les plus éloignées. Le maillage se met d'ores et déjà en place puisqu'un parc relais de 300 places vient d'ouvrir à Cormeilles-en-Parisis.
Paris : comment se déplacera-t-on en 2050 ?
(istockphoto.com/GwenGoat).
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