« C’est le meilleur moment pour devenir technicien de maintenance chez Volvo ! »

« Avec des changements majeurs de paradigme technologique à venir, qui bouleverseront complètement notre façon de vivre, il n'y a jamais eu de meilleur moment pour rejoindre nos usines ! » affirme Karine Mazzocchi, HR and Safety Director de l’Usine Moteur de Vénissieux. Le Groupe Volvo prévoit en effet d’atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050. Un objectif ambitieux qui entraîne une profonde mutation de son outil industriel !

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L’électromobilité comme voie d’avenir

Situés à Vénissieux, Bourg-en-Bresse et Blainville, les sites de fabrication et d’assemblage nationaux se sont ainsi engagés dans un programme de transformation d’envergure, porté par l’électrification des véhicules du Groupe Volvo et par les nombreuses opportunités industrielles qui se présentent.

L’une des dernières innovations du groupe, la TVPDC (traction voltage power distribution center), sera assemblée sur les lignes de l’usine-pilote de Vénissieux. Un concentré de technologies qui permet de regrouper les éléments spécifiques à la traction électrique dans une boîte, d’un volume équivalent à celui d’un ensemble thermique.

L’automatisation, la robotique, la numérisation et l’IoT sont désormais omniprésents dans le quotidien du technicien de maintenance !

Ce qui vous attend concrètement chez Volvo

En rejoignant Volvo, vous aurez l’opportunité de travailler sur des installations de haute technologie : robots d’assemblage et de peinture, stations automatisées et manuelles, convoyeurs, AGV, cellules d’essai, …

Votre rôle consistera aussi à maintenir, entretenir et faire évoluer les outils de production afin d'assurer un taux de disponibilité optimal des moyens utilisés dans l’usine. Vous pourrez également développer votre autonomie et votre culture technique avec des chantiers de fiabilisation.

Chez Volvo, vous aurez par ailleurs la possibilité de partager vos expériences et compétences au sein du réseau du groupe. « Nous sommes notamment partenaires de La Ruche Industrielle (un collectif ouvert d’entreprises). Deux collaborateurs du service maintenance s’y rendent régulièrement pour enrichir leurs connaissances et transmettre leurs bonnes pratiques. »

« Le technicien n’est pas uniquement dévolu à son rôle d’expert »

L’image du technicien qui répare et entretient les machines au jour le jour a vécu, selon Karine. La démarche d’amélioration continue est aujourd’hui au cœur du métier. « Chez Volvo, le technicien n’est pas uniquement dévolu à son rôle d’expert. Il peut développer ses compétences et collaborer en transverse avec tous les acteurs de l’usine. Et ainsi se nourrir de ce que les autres lui apportent ! »

« Au-delà du préventif, on se dirige de plus en plus vers de la maintenance prédictive, ajoute-t-elle. Demain, le technicien devra posséder des compétences d’analyse de données car les machines seront ultra-connectées. Le but sera de prévoir des interventions pour éviter d’aller à la panne. »

La formation comme levier de développement

Pour faire face à ces évolutions, le groupe renforce actuellement ses programmes de formation (même s’ils sont déjà bien fournis !). « Chez Volvo, vous pourrez perfectionner vos compétences tout au long de votre carrière grâce à un accompagnement collectif ou individuel, ainsi que des formations sur-mesure », assure Karine.

Autre sujet phare pour l’entreprise : le développement de la polyvalence. « Demain, un technicien spécialisé en mécanique sera accompagné pour acquérir des compétences en automatisme, en électricité, etc. Nous mettons dès à présent en place des parcours qualifiants sur le long terme pour nos techniciens. »

« L’alternance est un vivier important pour le groupe »

Si les profils expérimentés sont bien sûr encouragés à postuler, le groupe ouvre aussi ses portes aux jeunes générations. « Nous comptons a minima un alternant dans chaque département de l’usine, précise Karine. A Vénissieux, nous en avons actuellement deux en maintenance opérationnelle et nous ouvrirons au moins deux nouveaux postes en septembre prochain. Nous venons aussi d’accueillir une femme dans ce service pour un stage post bac de 10 semaines. L’alternance est un vivier important pour le groupe et nous cherchons à féminiser nos effectifs, donc il ne faut pas hésiter à tenter sa chance ! »

Les formations les plus porteuses pour intégrer le groupe ? Le BTS Maintenance des systèmes, option Systèmes de production, le BTS Technicien de maintenance industrielle, le BTS Technicien Supérieur de maintenance industrielle IRI, le DUT Génie industriel et maintenance, la licence pro Maintenance industrielle.

Présent sur tous les fronts, le groupe Volvo multiplie les initiatives pour susciter des vocations dans l’industrie. Un exemple parmi d’autres : « En partenariat avec La Ruche Industrielle, notre Usine Moteur a récemment organisé un challenge destiné aux élèves de 3^ème du Lycée Marcel Sembat. Les gagnants ont été pris en stage et nous avons pris l’engagement de les suivre jusqu’en terminale. Ils pourront ensuite effectuer leur alternance chez nous s’ils le souhaitent ! »

Un accompagnement très complet

Le parcours d’intégration des techniciens de maintenance comprend un socle commun de trois jours de formation au sein de l’école des métiers du groupe. Dont deux d’assemblage sur une mini-ligne reconstituée ! « Comme les techniciens interviennent sur ce type de ligne, on trouve important qu’ils comprennent bien le métier d’opérateur de production. »

L’accompagnement se poursuit une fois en poste. « Les alternants sont bien sûr accompagnés par un tuteur dès leur arrivée sur site. Tous les nouveaux bénéficient de formations en binôme sur les installations et de cursus théoriques. »

Des parcours de carrière diversifiés

Les perspectives d’évolution ne manquent pas quand on travaille dans un grand groupe international comme Volvo. Un technicien de maintenance peut changer d’entité pour découvrir d’autres produits, d’autre environnements. Il a aussi la possibilité de se diriger vers d’autres métiers d’expertise, comme les méthodes de maintenance, ou de briguer un poste de manager… en passant d’abord par la case team leader !

« Nos managers ont environ 30 personnes sous leur responsabilité, ils ne peuvent donc pas tout gérer et être tout le temps présent. Ce sont leurs bras droits, les teams leaders, qui assurent l’animation des équipes. Même s’ils n’ont aucune responsabilité managériale, ce rôle développe leur leadership. C’est un premier pas vers un poste de management. » Une formule qui fonctionne au vu des nombreuses success-stories en interne !

Une directrice de la maintenance au comité de direction

Un dernier argument pour vous convaincre de candidater : « A Vénissieux, la maintenance est un département à part entière et sa directrice fait partie du comité de direction. Cela montre l’importance des métiers de la maintenance pour le groupe ! »

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Crédit photo : Groupe Volvo