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Prime au vélo électrique : l'Etat se désengage mais pas Paris

Par Adélaïde Haslé • Mis à jour le , publié à 11h23

La prime gouvernementale pour l'achat d'un vélo à assistance électrique (VAE) sera supprimée le 1er février 2018. Mais celle proposée par la ville de Paris est maintenue.

Prime au vélo électrique : l'Etat se désengage mais pas Paris

Si les Parisiens souhaitaient troquer leur voiture contre un vélo électrique et comptaient sur la prime de 200 euros offerte par le gouvernement il faudra se dépêcher.  Le ministre des Comptes publics, Gérald Darmanin a annoncé, jeudi 28 septembre 2017, la suppression de cette prime.  Selon lui, soutenir l'achat d'un véhicule électrique doit être l'affaire des collectivités locales et non de l'Etat. Cette prime à l'achat, entrée en vigueur début 2017, sera donc supprimée dès le 1er février 2018 dans le cadre du projet de loi de finances (PLF). Introduit par l'ancienne ministre de l'Environnement et de l'écologie, Ségolène Royal, ce coup de pouce pouvait aller jusqu'à 200 euros. Intéressant quand on sait qu'un vélo à assistance électrique (VAE) coûte entre 600 et 3000 euros.

Un coût énergétique quasi nul

Cette subvention aurait permis l'achat de 250 000 vélos à assistance électrique depuis sa mise en place, l'aide gouvernementale ayant dopé les ventes d'au moins 15%. Pour information, le coût énergétique d'un vélo électrique est de 3 euros par an contre 360 euros pour une voiture (sur la base de 4000 kilomètres parcourus).

Même régime pour la voiture hybride

D'autres bonus devraient être supprimés comme la prime de 1000 euros accordés pour l'achat d'une voiture hybride rechargeable neuve. Le bonus de 6000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique neuf est quant à lui, maintenu ainsi que celui prévu pour les scooter électriques (il baisse de 1000 à 900 euros cependant).

Mais il reste encore la possibilité d'être financé par la Ville. En effet, en marge de l'offre du gouvernement, plusieurs collectivités locales avaient déjà introduite cette politique volontariste à Lille, Caen, Nantes mais aussi Paris.

Jusqu'à 400 euros offerts par la Ville

Celle-ci continue donc de subventionner l'achat de deux roues électriques en prenant en charge 33% du prix d'achat TTC (jusqu'à 400 euros). Ce dispositif étant complété par une aide équivalente pour l'achat d'un vélo cargo ou d'un triporteur sans assistance électrique. Par contre, la prime de 200 euros du gouvernement n'est pas cumulable avec celle de la Ville.

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