Mécaniciens : ferez-vous partie de la prochaine Top Team du groupe Scania ?

Spécialiste des poids lourds haut de gamme, le groupe Scania a lancé cette année la 11^ème édition de son concours Top Team. Et pour une fois, il ne s’agit pas d’un challenge commercial !  « Cet événement mondial, organisé tous les deux ans, vise à récompenser nos équipes S.A.V. On parle beaucoup de la force de vente, alors que les techniciens qui évoluent dans nos ateliers ont une vraie compétence technique qui mérite d’être mise en avant ! » affirme Tony Roy, responsable du développement des compétences chez Scania et l’un des organisateurs de l’édition française.

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De très belles récompenses à la clé

L’objectif du concours : élire la meilleure équipe du réseau Scania. « La Top Team française participera à la finale européenne, puis mondiale si elle est sélectionnée. C’est une compétition très appréciée en interne ! »

La récompense est de taille : 50 000 € pour la Top Team mondiale, une croisière all inclusive sur le Nil pendant dix jours pour la meilleure équipe française. « Les conjointes et conjoints sont également invités, précise Tony. Les heureux élus sont hyper contents d’avoir gagné ce voyage ! »

L’entreprise tire aussi de nombreux bénéfices de ce team building à grande échelle. « Ce concours créé de l’émulation entre les ateliers et stimule à la fois l’esprit d’équipe et la montée en compétences des collaborateurs. »

Un mélange de questions techniques et d’épreuves pratiques

Tous les techniciens et techniciennes du réseau Scania ont pu s’inscrire au concours via un questionnaire. « Chaque atelier peut constituer une équipe de cinq personnes. »

Les épreuves ont débuté par l’envoi d’une première salve de 50 questions techniques aux participants. « Le but est de sélectionner les 25 équipes qui auront été les plus rapides à fournir les bonnes réponses. » Une autre série de 50 questions a permis d’effectuer un deuxième écrémage.

Les sept meilleures équipes de l’édition 2022 se sont ensuite affrontées lors de la finale française, qui a eu lieu en présentiel le 28 juin dernier. Les techniciens ont alors pris part à diverses épreuves, majoritairement techniques.

« Il ont par exemple dû déverrouiller un camion alors que les clés avaient été « oubliées » à l’intérieur, ou identifier les évolutions d’un nouveau moteur développé par Scania. C’est un bon moyen de leur faire découvrir les dernières innovations en avant-première ! »

L’équipe qui a excellé lors de ces épreuves prendra part à la finale régionale, organisée le 2 octobre en Slovaquie. Si elle tire son épingle du jeu, elle participera ensuite à la finale mondiale qui se tiendra début 2023 en Suède (où se situe la maison mère du groupe Scania).

Polyvalence, sang-froid, organisation et sens du collectif

Les clés du succès ? « Les équipes doivent être polyvalentes et complètes car elles ne connaissent pas le contenu des épreuves en amont, et il y a plein de possibilités ! »

Outre une bonne dose de sang-froid, le sens de l’organisation et l’esprit d’équipe sont essentiels pour réussir haut la main les tests : « Les épreuves sont assez courtes (45 minutes). Avoir un vrai leader qui distribue les tâches fait en général la différence le jour J. »

L’expérience est aussi un avantage certain. « Le capitaine de l’équipe qui a gagné cette année avait terminé deuxième lors de l’édition précédente. » Sa persévérance a fini par porter ses fruits !

« Au-delà des jolis lots à gagner, les techniciens prennent plaisir à participer au concours, ils jouent le jeu à fond. C’est une journée super sympa, très ludique et malgré tout l’esprit de compétition est vraiment présent ! Les mécaniciens sont très concentrés pendant les épreuves, qui s’enchainent tout au long de la journée. A la fin du concours, ils sont épuisés car ils ont dû travailler dur et faire marcher leurs méninges. C’est une vraie compétition ! »

Ils peuvent néanmoins décompresser lors d’une soirée festive, pendant laquelle a lieu la remise des prix. « Tous ceux qui ont participé souhaitent réitérer l’expérience ! »

Un événement fédérateur et une ambiance conviviale

Certaines équipes ont même leurs propres supporters. « Le responsable d’atelier, le directeur de l’atelier sont parfois présents pour encourager leurs collaborateurs. Nous communiquons aussi beaucoup sur les réseaux sociaux pour que tous les ateliers puissent suivre le déroulé du concours. Il y a peu d’événements qui s’adressent à cette population après-vente, c’est un moment important pour nos mécaniciens ! »

Tony a lui-même éprouvé beaucoup de plaisir à mener à bien ce projet. « Même si c’est beaucoup de travail, c’est vraiment un super événement à organiser ! Nos techniciens nous disent que même s’ils ne gagnent pas les épreuves, ce n’est pas grave car ils auront passé un très bon moment ! »

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Une marque haut de gamme et écoresponsable

Scania est un groupe leader dans la conception, la distribution et la vente de camions, autobus, autocars et moteurs industriels et marins. « Nos véhicules haut de gamme sont très sobres en consommation de carburant et leur fiabilité est unanimement reconnue par nos clients professionnels », explique Emilie Delanoë, responsable développement RH chez Scania.

Fort de 52 000 collaborateurs à travers le monde, le groupe dispose d’un large réseau de distribution, dont une quarantaine d’ateliers en France. « Nous nous appuyons aussi sur un réseau privé qui commercialise nos produits et services sur l’ensemble du territoire. Au global, nous comptons près de 1 000 collaborateurs sur le plan national. »

Son ADN se résume en trois valeurs fortes : la priorité aux clients, le respect de l’individu et l’amélioration continue. « À cela s’ajoute l’esprit d’équipe, la détermination et l’intégrité. »

De nombreux postes à pourvoir partout en France

Scania connaît une forte dynamique de recrutement liée à sa croissance et au succès de la marque. « D’ici 2025, nous aurons besoin de recruter une centaine de mécaniciens et techniciens poids lourds partout en France. Une trentaine de postes sont ouverts en continu (essentiellement en CDI). Nous communiquons à travers notre campagne de communication AVENIR, qui est destinée à sensibiliser les jeunes et moins jeunes aux métiers liés aux véhicules industriels. »

Le technicien poids-lourds intervient sur toutes les activités du S.A.V., qui vont de l’entretien au diagnostic. « On a aussi bien besoin de profils juniors (nous misons d’ailleurs beaucoup sur l’alternance) que de profils expérimentés. Nous évoluons dans un secteur hautement technologique qui requière des compétences pointues. »

En pleine transition énergétique, Scania propose en effet un certain nombre de solutions alternatives à ses clients. « Nos véhicules fonctionnent au gaz, à l’électrique ou en mode hybride », détaille Emilie.

Les avantages d’un groupe solide qui offre de bonnes conditions de travail

Outre un système de rémunération attractif et les avantages d’un grand groupe, Scania a à cœur d’offrir le meilleur environnement de travail à ses collaborateurs. Elle est de ce fait certifié Top Employer depuis maintenant 5 ans.  « Assurer la sécurité de nos techniciens est une priorité pour nous, que ce soit au niveau des outils mis à leur disposition, les EPI ou l’ergonomie sur leur poste de travail. »

Scania propose par ailleurs de nombreux parcours de formation pour développer les compétences de ses techniciens et les aider à évoluer vers des postes de conseillers services, de chefs d’équipes, de vendeurs…  « On peut aussi accompagner leur mobilité en France ou à l’international. »

Tenté par l’aventure Scania ?

Oui, je postule !

Crédit photo : Scania