Comment le Grand Paris Express va changer l'Ile-de-France
Près de 200 kilomètres de lignes de métro supplémentaires vont être construites d'ici 2030. Le Grand Paris Express, plus grand projet de transports urbains d'Europe, devrait changer la vie de 8,5 millions de Franciliens.
C'est un chantier titanesque qui a débuté en juin dernier. Celui du Grand Paris Express : 200 kilomètres de lignes, 68 nouvelles gares et quatre lignes de métro supplémentaires, un projet d'envergure qui, au plus fort des travaux en 2020, alternera 250 chantiers... en même temps.
Changer le quotidien des Parisiens
Initié en 2007, ce projet verra le jour d'ici 2030. Quatre nouvelles lignes de métro (15,16,17 et 18) vont être créés et les lignes 11 et 14 seront prolongées et connectées au réseau de transport existant. Essentiellement souterrain, le nouveau métro traversera les territoires du Grand Paris pour les relier entre eux et à la capitale. Ce projet va donc révolutionner la vie des 8,5 millions de Franciliens qui utilisent les transports en commun puisque ces nouvelles lignes qui entourent Paris permettront de circuler d'une banlieue à une autre sans transiter vers la capitale. Avec ces nouvelles lignes il sera aussi plus simple de se rendre au coeur de Paris. Le Grand Paris Express qui deviendra le plus grand réseau urbain de transports d'Europe desservira les grands pôles d"activité (aéroports, centres d'affaires, centres de recherches etc...).
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