Transports : 1 Francilien sur 2 prêt à changer d'emploi grâce au projet du Grand Paris Express

La qualité de vie au travail tout comme la question du temps et du budget des transports sont au cœur des préoccupations des Français et apparaissent comme un élément déterminant pour une vie professionnelle et personnelle épanouie. HelloWork, qui édite les plateformes RegionsJob et ParisJob, a interrogé les actifs en poste et en recherche d’emploi sur leurs habitudes et leurs attentes en matière de transports pour se rendre au travail.

L'Ile-de-France, une région à part

Résultat, près de la moitié (45%) des Franciliens mettent plus de 45 minutes pour se rendre au travail quand la majorité des Français (51%) mettent moins de 30 minutes. Sans surprise, l’Île-de-France est un cas à part. Cela commence par le temps de trajet : près de la moitié des Français mettent plus de 30 minutes à aller au travail, quand ils sont 71% en Ile-de-France. Heureusement, l’acceptation n’est pas la même, les Franciliens sont prêts à des temps de transport plus longs : 39% consentent à faire un temps de transport supérieur à 30 minutes quand ils ne sont que 22% dans les villes de moins de 20 000 habitants.

Seuls 8 % des Franciliens vont au travail à vélo

Les Franciliens et les habitants de villes de moins de 20 000 habitants partagent la même insatisfaction (42% et 41%) sur la question de leur temps de trajet. Les moins insatisfaits sont les habitants des villes de plus de 100 000 habitants (seulement 30%) et des villes entre 20 000 et 100 000 habitants (32%). Les moyens de transport sont également différents : seuls 32% de Franciliens et 35% des habitants de villes de plus de 100 000 habitants prennent leur voiture pour aller travailler quand ils sont 82% dans les villes de moins de 20 000 habitants. Chiffre plus surprenant, seuls 8% des Franciliens vont travailler en vélo (dont 2% en vélo ou trottinette électrique) quand ils sont 20% pour les villes de plus de 100 000 habitants.

Les infrastructures en Île-de-France vont faire bouger les lignes

Le projet du Grand Paris Express n’est pas encore sorti de terre mais il a déjà des effets notables sur les projets des actifs franciliens en poste qui sont 28% à songer à déménager et 43% à changer de travail. 43% des chercheurs d’emploi changent la zone géographique dans laquelle ils recherchent un poste du fait des possibilités offertes par le GPE.

Le transport domicile / travail au cœur des préoccupations des Français

Pour près de 9 Français sur 10, le temps de trajet est un élément important de l’équilibre vie pro / vie perso (près d’1 Français sur 2 le juge même très important). Au-delà du temps passé, il représente un budget conséquent pour les salariés en poste : si 8 habitants de villes de plus de 100 000 habitants sur 10 dépensent moins de 100 euros pour leur transport domicile/travail, près d’un tiers (29%) des habitants de petites villes dépensent plus de 150 euros.