Vous souhaitez devenir mécanicien poids lourds ? Intégrez Mauffrey Academy dès la rentrée !

Depuis plus de 25 ans, le Groupe de transport routier vosgien Mauffrey forme des conducteurs poids lourds en interne. Récemment, il a créé Mauffrey Academy et propose des formations ouvertes à tous avec, à la clé, un plan de carrière pour les candidats qui manifestent une réelle motivation à intégrer le Groupe.

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Pour la prochaine rentrée, en septembre, l’entreprise souhaite embaucher plus de 200 conducteurs, 20 mécaniciens et 30 exploitants. Zoom sur la formation Mécanicien réparateur de véhicules industriels (MRVI), avec les témoignages de Clément Leroy, alternant dans les Vosges et de son formateur, Jean-Paul Flesch.

Un rythme confortable pour les apprenants

Chez Mauffrey, l’alternance pour le titre professionnel MRVI a lieu sur un an. Les apprenants alternent un mois en entreprise, c’est-à-dire dans un des ateliers du Groupe, et un mois sur le campus de Mauffrey Academy, à Éloyes (88). Un confort non négligeable pour les apprenants comme leurs formateurs. « Pour les suivre, c’est beaucoup plus facile pour nous. Nous les formons sur les produits spécifiques du transporteur Mauffrey, donc ce n’est pas une surprise quand ils intègrent l’entreprise. Et, comme je connais la plupart des responsables d’ateliers, cela me permet de suivre leur tutorat », précise Jean-Paul Flesch.

Pour un suivi encore plus performant, un livret a été mis en place afin de recueillir les étapes de l’apprentissage des alternants : « Quand ils reviennent après un mois en entreprise, je récupère les livrets sur lesquels je peux consulter les commentaires du chef d’atelier. Cela donne des informations sur ce qui a été vu et les compétences acquises », explique le formateur.

Clément, lui, n’a pas choisi Mauffrey par hasard. Originaire de la région, il connaissait déjà bien le transporteur : « Mauffrey est assez réputé et en pleine croissance. Je me suis dit que les perspectives de développement y étaient intéressantes. » C’est une réalité : on peut difficilement rater l’entreprise dans la région, et notamment son campus flambant neuf de six hectares, dont 6 700 m² de bâtiments.

Une formation très structurée qui facilite l’apprentissage

Issu d’un Bac pro vente puis du monde du bâtiment, le jeune Vosgien s’est intéressé à la mécanique… grâce à ses copains ! « J’ai découvert la mécanique en réparant des voitures et des motos le week-end avec des amis. Je n’avais aucune idée de ce qu’était réellement le monde du transport avant de m’engager dans ce domaine. »

Depuis le mois de septembre, Clément alterne la théorie et la pratique pour apprendre son nouveau métier. « Le mois à l’Academy est bien structuré. Le matin, on travaille plutôt la théorie qu’on met en pratique l’après-midi. Pendant le mois en atelier, on essaie de se perfectionner sur ce que l’on a vu le mois précédent. Cela nous permet aussi de gagner de l’expérience au sein de l’entreprise », explique Clément.

Clément est chanceux, son lieu de formation est seulement à dix minutes de chez lui. Pour les apprenants originaires d’autres régions, il est possible de se loger à Mauffrey Academy et pour la partie entreprise, un atelier est choisi au plus proche de chez eux.

« On a de la chance d’avoir un formateur compétent dans son domaine et qui a beaucoup d’expérience, explique Clément, aux côtés de Jean-Paul Flesch. Cela se passe plutôt bien à l’Academy. » Bien intégré, l’apprenant décrit l’ambiance « familiale » du campus.

Une cadence différente des garages automobiles

La pratique, en revanche, est une autre paire de manches quand on se forme à un nouveau métier : « Le travail à l’atelier est très différent de ce qu’on peut faire à l’Academy et c’est pour cela que le format de l’alternance est aussi sympa ! On est tout de suite dans le bain », s’enthousiasme Clément.

Réparer un poids lourd, c’est si différent d’une voiture ? « Le monde des poids lourds est particulier. Un transporteur fait de la production, c’est différent d’un garage automobile. Un camion qui est à l’arrêt ou une remorque qui est en panne, c’est un manque à gagner important, dès quelques heures d’immobilisation », souligne Jean-Paul Flesch. En résumé, le véhicule doit être réparé ou entretenu plus rapidement.

Un futur mécanicien doit pouvoir suivre la cadence, mais aussi être ingénieux, comme le raconte Clément : « On ne fait jamais les mêmes tâches chaque jour et on n’est jamais confronté au même problème. On doit trouver des solutions en équipe. C’est très varié parce qu’il peut y avoir plusieurs méthodes pour résoudre une seule situation. » 

Avant tout, commencez par les bases

Futurs candidats, pas de panique, personne ne vous demandera de démonter un moteur dès la première semaine ! Comme tout apprentissage, il faut commencer par les bases. Après une période d’observation, vous changerez des plaquettes ou des disques, par exemple. Accompagné dans un premier temps, puis en autonomie.

Au fil des mois, des tâches de plus en plus complexes sont confiées aux alternants. Clément se souvient par exemple d’un chantier qui l’a particulièrement marqué. « Avec un autre apprenant, on a dû poser deux essieux de remorque et on a dû s’adapter pour remonter tout le système. » Une tâche particulièrement délicate quand on sait qu’on parle d’éléments de plusieurs tonnes !

« La manipulation est assez complexe. Les mécaniciens sont placés dans une fosse et pour déplacer ces éléments, il faut avoir une bonne coordination et des moyens matériels adaptés. A titre d’exemple, une roue de voiture pèse 20 kg, une roue de camion, 100 kg », complète Jean-Paul Flesch.

Du matériel dernière génération

Des moyens matériels, Mauffrey Academy en a. Sur le campus, les apprenants sont formés avec des équipements de dernière génération. « L’avantage est d’être formé avec du matériel actuel et existant dans le parc des véhicules », continue Jean-Paul Flesch.

Tout au long de l’année, des formations complémentaires sont également délivrées aux apprenants, poursuit le formateur : « Grâce à nos liens avec les professionnels et les constructeurs, on peut bénéficier de leur expertise et les faire intervenir sur des sujets comme les véhicules électriques, les véhicules gaz. » 

L’investissement du Groupe est d’ailleurs semblable pour ses collaborateurs. En effet, la formation continue est un axe majeur de la culture d’entreprise de Mauffrey. Elle vise à l’épanouissement des salariés tout en palliant la problématique de recrutement dans le secteur du transport.

Un CDI à la clef

« Quelle que soit la branche, le métier de mécanicien est en tension. On ne peut que vous encourager à venir ! L’avantage chez Mauffrey ? On n’offre pas seulement une formation mais une carrière, avec une embauche en CDI », conclut Jean-Paul Flesch.

Postulez dès maintenant !

Crédit photos : HelloWork/Mauffrey