Aéronautique : 260 recrutements chez AKKA Technologies en 2011

Quelles sont les activités d'AKKA Technologies ?
AKKA, société d'ingénierie européenne, compte aujourd'hui 5600 employés pour un chiffre d'affaires 2009 de 364 millions d'euros. Notre activité adresse les grands secteurs de l'industrie : l'aéronautique, la défense et le spatial, très représentés en Midi-Pyrénées. Mais aussi l'automobile, le ferroviaire, l'énergie, la pharmacie et les télécoms. Nous sommes avant tout une entreprise high-tech.

Qui sont les clients d'AKKA en Midi-Pyrénées dans le domaine Aéronautique et spatial ?
Dans l'aéronautique, le client majeur d'AKKA est EADS avec l'ensemble de ses divisions : Eurocopter, Cassidian, Astrium et Airbus, mais aussi ATR, Sogerma, Aerolia, puis Safran et Thales Alenia Space Cet environnement de clients que nous adressons représente sur Toulouse 1500 collaborateurs. Pour 2011, 260 recrutements sont prévus en région Midi-Pyrénées pour nos 3 grands domaines : l'aéronautique, le spatial et la défense.

Sur quels types de projets aéronautiques travaillent les ingénieurs d'AKKA dans la région Midi-Pyrénées et quelles sont les compétences que vous cherchez ?
Les solutions du Groupe Akka Technologie permettent d'intervenir sur l'ensemble du cycle de développement d'un produit, que ce soit un avion, un satellite, ou une automobile. Une multitude de compétences sont associées à cette offre, sur 3 grands domaines qui sont : l'informatique et les Systèmes, Produits & Process, ainsi que toute la chaine de l'ingénierie documentaire.

Quelques explications sur nos activités chez nos clients :
L'activité Informatique et Systèmes comprend une offre dite " ingénierie des systèmes " permettant d'intervenir en support pour le développement de systèmes avioniques comme les commandes de vol d'un avion, un système de navigation ou de communication. Dans cette activité, nous intervenons sur l'ensemble du cycle en V avec des ingénieurs issus des grandes écoles aéronautiques qui vont intervenir sur les spécifications fonctionnelles du système.

Ensuite, nos collaborateurs vont intervenir sur l'aspect développement des logiciels embarqués dans lesdits systèmes. Et une fois que les équipements sont réalisés et installés dans l'avion 0 (premier avion qui va être certifié), nous allons développer des outils spécifiques pour récupérer l'ensemble des paramètres avioniques et données issues d'un ensemble de capteurs lors des essais en vols afin d'être analysées en post-traitement. Sur cette dernière partie nos ingénieurs sont spécialisés dans les nouvelles technologies avec un côté " essayeurs " très prononcé. Toute cette partie ingénierie Systèmes représente un tiers de notre activité sur Toulouse.

L'activité Ingénierie Produit comprend tous les métiers liés à l'aérostructure sur lesquels interviennent nos techniciens et nos ingénieurs en Design et Calcul. Ces activités sont réalisées dans notre Design Engineering Center de Colomiers ou en plateau chez nos Clients notamment pendant les phases de développement. Une expérience de 15 années sur le secteur aéronautique nous permet d'être présents sur l'ensemble des métiers tels que la structure primaire, la structure secondaire, ainsi que sur les installations système mécaniques et électriques de l'avion et d'être présents sur tous les programmes avions, de l'A320, l'A350XWB, l'A380 en passant par l'A400M et l'A330GMF..

La partie Ingénierie Process s'articule autour de quatre pôles d'activités principaux : la gestion de la supply chain (qualité fournisseurs, achats, logistique), le déploiement d'outils PLM, la gestion de projets d'industrialisation, et enfin un pôle d'expertise sur le management complet des transferts industriels.

Enfin, la composante Ingénierie Documentaire forte d'une expérience de plus de 30 années couvre l'ensemble de la documentation technique liée aux programmes avions ainsi que les activités de soutien logistique intégré et de sûreté de fonctionnement.

Vous recrutez également des profils ingénieurs plus traditionnels...
Oui, sur l'ensemble de nos activités, par exemple pour notre activité gros systèmes où nous intervenons sur le développement d'applications logicielles dédiés aux fonctions support des entreprises comme Airbus. Des outils de gestion des ressources humaines, des commandes, du reporting... A ce niveau nous avons besoin de compétences informatiques classiques sans forcément de compréhension domaine métier.
Sur cette partie IT, nous avons également une activité issue des mêmes technologies mais fortement liée aux lignes d'assemblage d'un avion pour gérer par exemple le câblage, les pièces de rechange d'un avion ou encore les commandes avec les fournisseurs.

Il y a également de nombreuses autres activités connexes et spécifiques à l'aéronautique ?
Effectivement avec par exemple le customer services qui comprend le support d'Airbus pour les compagnies aériennes. Car au-delà de la livraison d'un avion, Airbus fournit aussi un ensemble de produits pour aider les compagnies à gérer l'appareil : pièces de rechange, réglages et paramètres, mise à jour de la documentation,...
Pour toutes les activités liées à la qualité, la gestion de projets, et la mise en place de processus, d'audit, d'aide à la certification, nos ingénieurs généralistes vont apporter leurs compétences transverses pour aider les techniciens à réaliser leurs projets. Sur Toulouse, plus d'une centaine de personnes travaillent sur cette activité qui est centralisée au sein d'une entité opérationnelle dédiée.

Et dans le domaine spatial, quels sont les domaines d'intervention d'AKKA ?
Aujourd'hui le Groupe AKKA intervient sur l'ensemble des phases de définition, de conception, de fabrication et de lancement d'un satellite. Avec des ingénieurs spécialisés SupAéro qui vont travailler plutôt sur la définition de la mission et la spécification du satellite. Des ingénieurs développement de systèmes embarqués et/ou design mécanique qui vont développer les différents sous sous-systèmes du satellite.
Nous avons aussi des ingénieurs nouvelles technologies qui vont développer les outils (segment sols) permettant de contrôler le satellite à distance. D'autres ingénieurs vont surveiller en permanence le satellite sur son orbite.
Enfin, nous développons aussi des parties du lanceur. Aujourd'hui, AKKA est un acteur majeur du spatial sur Toulouse et l'un des premiers fournisseurs d'Astrium, du Cnes et de Thales Alenia Space.

Le point commun de vos différentes activités c'est la dimension transnationale de vos clients...
C'est une obligation industrielle, toute la sphère aéronautique et spatiale est présente sur différents pays pour réaliser les multiples parties de l'avion. Nous nous inscrivons donc dans cette démarche en capitalisant sur la forte valeur ajoutée des compétences que nous avons en France pour pouvoir l'exporter et proposer de la mobilité à nos jeunes ingénieurs. C'est un élément clé de l'attractivité d'AKKA.
Rejoindre le Groupe AKKA, c'est également avoir la chance de participer entre 2 missions à des projets innovants dans notre Centre de Recherche et Développement des Technologies Alternatives (CRDTA). Le CRDTA a pour vocation d'abriter des projets à forte innovation technologique, le plus souvent liés au développement durable. Ouvert sur le monde extérieur et plus particulièrement vers le monde scientifique, il donnera l'occasion à plusieurs centaines de consultants d'y côtoyer universitaires, chercheurs ou tout autre interlocuteur pouvant contribuer à l'avancement des projets.

Au niveau de la mobilité comment ça se passe chez AKKA ?
Il y a à la fois la mobilité géographique et la mobilité sectorielle avec de nombreuses passerelles entre nos différents métiers. Nous essayons de voir avec nos collaborateurs vers quels domaines ils souhaitent se développer. La multitude de nos clients leur permet de s'enrichir de différentes expériences en apportant à chaque fois un plus, car les méthodes sont différentes d'un secteur à un autre.
Sur leurs points forts technologiques issus de leur formation, nous essayons de les faire évoluer vers des fonctions comme chef de projet, qualiticien ou support. Ou encore monter d'un cran vers l'expertise. La richesse de nos métiers et de notre offre, nos multiples implantations en France, en Europe et dans le monde nous permettent de les aider à se réaliser professionnellement.
Chacun de nos atouts répond à la logique de nos clients, mais est aussi guidé par notre volonté d'offrir à nos collaborateurs un horizon qui les passionne et les motive. Avec nos clients et nos collaborateurs, Inventer l'avenir reste notre raison d'être.