Coordinateur ou Coordinatrice de Maintenance Matériels Mitry-Mory H/F SNCF Voyageurs
Mitry-Mory - 77 CDI- 25 000 - 26 000 € / an
- Bac
- Bac +2
- Transport • Logistique
Les missions du poste
La coordinatrice ou le coordinateur de maintenance matériels est un acteur de terrain majeur ; polyvalent il contribue sur les différents métiers qu'il assure à la réalisation du produit train. Il est un acteur sécurité de premier plan.
Contrôleur nettoyage :
En tant que Contrôleur qualité vous :
- Participez à la gestion des prestataires sur site
- Assurez les missions de contrôleur nettoyage suivant la référence du suivi nettoyage du matériel roulant (train ligne B)
- Organisez la production quotidienne, gérez les priorités et les ajustements
- Assurez de la saisie des opérations de nettoyage dans les bases de données informatiques d'applications internes
- Participez aux réunions mensuelles avec la société de nettoyage
- Saisissez les trains tagués
L'opérateur poste A :
Réalise en coopération avec le Gestionnaire Opérationnel :
- Suit l'avancement de la situation journalière
- Ordonnancement des opérations sur site
- Répond aux besoins de protection du personnel et aux besoins des intervenants
- Suit les passages de machines à laver (MAL)
La mise à disposition des éléments
- S'assure des restitutions des sécurités.
- Assure la disponibilité du matériel à tout moment de la journée.
- S'assure avec le coordinateur de manoeuvre/Gestionnaire opérationnel de la disponibilité des trains.
- Organisation des demandes clients (Priorité RATP maintenance)
- Assure la disponibilité du matériel pour la formation des agents de conduite avec le gestionnaire opérationnel.
- Assure la protection pour les agents qui assurent la fermeture des portes et vitres en journée et de nuit avant les passages à la machine à laver (MAL).
- Suit les anomalies de fonctionnement de la MAL, acquittement du défaut dû à une mauvaise utilisation (Survitesse, arrêt du train...), annotation si défaut de l'installation.
Opérateur coordinateur de production COP
- Assure la fonction de coordinateur de manoeuvre
- Commande la réalisation des opérations de formation et des manoeuvres, il a sous ses ordres les opérateurs ferroviaires industriels (OFI).
- Il a en charge la gestion des blocs voies de service du site attribués à l'EF (entreprise ferroviaire) SNCF.
- Il suit l'état d'occupation du chantier (tient à jour les outils en permanence -état du matériel, travaux, état d'occupation des voies attribuées à l'EF SNCF, numéros d'élément du train, demande de protection personnel)
- Il participe à la réalisation du programme théorique de manoeuvre en soutien du GEOP.
- Il s'assure de la réalisation des visites des trains avant les garages prévus au plan de transport, les notifie sur le carnet de rapport mensuel et le suivi informatique, ainsi que celles inopinées.
Horaires
- En horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production
- Incluant samedis, dimanches et jours fériés.
Contexte
- Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de traction et de maintenance.
- Travail de nuit, Week-end, horaires décalés
Ce que nous vous offrons
Lors de votre intégration dans l'entreprise, vous suivrez une formation d'adaptation au poste, rémunérée, qui vous familiarisera au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
Nos étapes de recrutement
Les étapes de recrutement peuvent varier selon l’offre à laquelle vous postulez.
-
Dépôt de votre candidature en ligne sur nos offres sur notre site internet
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Sélection des candidatures
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Présélection par la présentation des motivations par téléphone ou vidéo
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Evaluation sur les compétences par des tests et des entretiens en présentiel ou téléphone
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Evaluation sur les capacités à exercer des fonctions de sécurité pour certains métiers
-
Intégration de l'entreprise
Le profil recherché
Profil recherché :
Vous êtes titulaire d'un diplôme niveau Bac à Bac +2
Les compétences et qualités :
- Autonomie
- Organisation
- Rigueur
- Réactivité
- Qualités relationnelles
- Sens des responsabilités
- Maîtrise des outils informatiques
- Formation gestion de blocs
- Formation commander une manoeuvre
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, hors éléments variables, sera comprise entre 25 000 EUR et 26 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.
Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :
- La quasi gratuité des trains.
- 28 jours de congés et des RTT.
- Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.
- Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.
- Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.
- Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.
- Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.
- Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).
- Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.
Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien
Raisons de nous rejoindre
-
Des primes annuelles
-
Une épargne avantageuse
-
Des avantages sociaux (Mutuelle, Prévoyance)
-
Des avantages spécifiques (Facilité de circulation dans les trains)
-
Offre logement, Comité social et Economique
Bienvenue chez SNCF Voyageurs
Le site de production & matériel de Mitry est constitué :
- D'une résidence traction et production réunissant les équipes de l'Unité Opérationnelle
- Un réseau dense d'une 20taine de voies de services permettant notamment le dépannage, le nettoyage des trains et le garage/dégarages de rames :
. Un Chantier de Dépannage des Trains (CDT) constitué notamment de 4 voies en fosse, 2 voies accès toiture ainsi que d'autres voies de service pour des opérations de maintenance hors fosse/toiture. Les agents de maintenance intervenant sur le CDT sont rattachés à MRF RATP
. Des voies de service dédiées au nettoyage des rames. Les agents propreté sont rattachés au prestataire propreté 1 tiroir intégrant une machine à laver les trains
. Des voies de garage et dégarage des trains pour la réalisation du plan de transport de la Ligne B notamment par le dégarage/garage des 18 UM
- Atelier de dépannage des trains pour la maintenance prédictive et corrective du matériel roulant de la Ligne B. Cet atelier est sous la gestion de MRF RATP
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