Responsable de Campagne d'Essais dans le Secteur Opérations Essais Mécaniques H/F Safran
Réau - 77 CDI- Bac +5
- Industrie Aéronautique • Aérospatial
- Exp. 1 à 7 ans
- Exp. + 7 ans
Les missions du poste
Au sein de la division "Essais au sol/vol", le secteur "essais de composants mécaniques " du département « opérations des Essais » a pour missions de :
- Préparer techniquement/économiquement les campagnes d'essais avec l'ensemble des parties prenantes.
- Préparer/paramétrer les moyens d'essais identifiés pour réaliser des essais.
- Réaliser, surveiller et reporter l'avancement des essais, qu'ils soient réalisés en interne ou en sous-traitance,
- Participer à la résolution des problèmes identifiés en essais, aux retours d'expérience post-essais.
Les essais réalisés dans le service couvrent en particulier
- Des essais structuraux en statique/fatigue LCF.
- Des essais vibratoires
- Des essais d'ingestion (gélatines/oiseaux) et de rétention pour des pièces/modules de turboréacteurs.
- Des essais tournants mécaniques de survitesse et d'éclatement,
- Des tirs sur des pièces statiques,
- Des essais de perméabilité.
Le poste proposé porte sur l'ensemble des types d'essais susceptibles d'être réalisés dans le secteur avec une attention particulière portée aux essais tournants.
Les principales missions pour ce poste de responsable de campagnes d'essais :
1/ La préparation/coordination des essais avec l'ensemble des parties prenantes. Cette mission comprend :
- La prise en compte de l'équilibre Charge/Capacité du secteur pour proposer de sous-traiter ou de réaliser en interne les essais.
- Dans le cas d'essais sous-traités, la rédaction du cahier des charge qui reprend l'ensemble des exigences fonctionnelles, de performances et de délais pour répondre aux besoins des projets.
- Le soutien à l'établissement initial des devis
- L'établissement des plannings détaillés pour les essais et leur mise à jour sur une base régulière,
- La mise à jour de ces informations « technico-économiques-délais » tout au long du projet, en particulier quand le projet est en sous-traitance.
2/ Communication
- Communiquer sur l'avancement journalier des campagnes en cours en identifiant les points dur et l'avancement par rapport au planifié.
- Rédiger les Compte-rendus de campagnes et les diffuser en y associant le recueil de la satisfaction Client.
3/ Le suivi des procédures qualité applicables et du processus département "Essais au sol/vol", entre autres :
- Supervision des gammes de montages,
- Contribution à l'évolution des consignes du secteur,
- Sollicitations des experts et coordinations des revues internes métiers avant Essais (RIM), voire sollicitations des auditeurs (RTI, RAU),
- Participation à la résolution des problèmes opérationnels (RPO) rencontrés lors de la préparation ou la réalisation des essais,
- Capitalisation des retours d'expérience en fin de campagne (fiches RETEX) et revues spécifiques (revue d'article sur table et/ou revue de bilan d'essais).
- L'application pour soi et pour les autres, des bonnes pratiques SSE.
L'adresse du poste
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Le profil recherché
- Ingénieur issu Ecole d'ingénieur généraliste ou spécialisé en mécanique, vous êtes à l'aise dans un environnement de laboratoire d'essais mais aussi avec les outils bureautique et technique. Des compétences en hydrauliques et en système sont souhaitées.
- Une expérience de conduite d'essais précédente et de la mise en oeuvre d'un processus Essais est un atout dans votre candidature. La maîtrise aussi des notions liées à la l'instrumentation et la mesure est aussi un plus.
- Votre bon relationnel vous permettra de faciliter les échanges que vous aurez régulièrement avec les collègues du secteur mais aussi les autres personnes en interface de l'activité (tous les secteurs de la société dont en particulier les Bureau d'études en développement ou en industrialisation, Marques Techniques, et le panel de Sous-Traitant consultable)
- Bon relationnel - Goût pour le travail en équipe dans un contexte interactif et exigeant en terme de production d'essai : l'activité du service se situe à l'extrémité du processus de réalisation des essais.
- Goût pour la technique et l'expérimentation, à l'aise dans le challenge technique et calendaire - la résolution de problèmes.
- Curieux - Créatif - Envie de développer ses compétences sur les différents essais.
- Rigoureux - synthétique
- Capacité d'adaptation et force de proposition - polyvalence.
La maîtrise de l'anglais est impérative pour ce poste, en particulier pour les essais en sous-traitance hors de France.
Bienvenue chez Safran
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 92 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 23,2 milliards d'Euros en 2023, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.
Safran est la 1ère entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2023 » du magazine TIME.
Motoriste aéronautique depuis plus de 110 ans, Safran Aircraft Engines, conçoit, développe, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires.
Hellowork a estimé le salaire pour ce métier à Moissy-Cramayel
Le recruteur n'a pas communiqué le salaire de cette offre mais Hellowork vous propose une estimation (fourchette variable selon l'expérience).
Estimation basée sur les données INSEE et les offres d’emploi similaires.
Estimation basse
42 500 € / an 3 542 € / mois 23,35 € / heureSalaire brut estimé
48 800 € / an 4 067 € / mois 26,81 € / heureEstimation haute
60 000 € / an 5 000 € / mois 32,97 € / heureCette information vous semble-t-elle utile ?
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