Chauffeuse / Chauffeur SPL

La profession de chauffeur super poids lourds, communément appelé chauffeur SPL, fait partie des plus recherchées dans le domaine des transports routiers. Dotés d’un agrément de transport particulier, ces chauffeurs ont la possibilité de transporter d’importantes charges de plusieurs dizaines de tonnes.
Les chauffeurs SPL transportent quotidiennement le fret à travers la France ou l’Europe, afin de permettre aux entreprises de fonctionner correctement. Outre le fait qu’ils sont responsables de la marchandise qu’ils transportent durant le voyage, ils doivent en assurer le déchargement et donc la livraison effective en bon état. Les chauffeurs SPL supervisent le contrôle de la marchandise au moment de la livraison avec le client.
Le chauffeur SPL évolue dans un environnement de travail variable, allant des dépôts de transport aux entrepôts de stockage et aux quais de chargement. Il peut être amené à travailler de nuit, le week-end et les jours fériés pour répondre aux besoins des clients.
Pour en découvrir davantage, rendez-vous sur la fiche « Chauffeur SPL », associée au code ROME N4101.

Le métier de Chauffeur SPL en vidéo

Pour devenir chauffeur SPL, le permis C ou CE est le diplôme indispensable. Il est également possible de préparer un CAP Conducteur routier de marchandises, obtenu après 1 à 2 ans de formation sur la conduite de poids lourds et à la gestion des opérations de transport. Ce diplôme permet d’accéder directement à un poste de chauffeur SPL. Cependant, les employeurs recherchent avant tout des conducteurs expérimentés qui ont suivi une formation professionnelle complémentaire telle que la Formation Initiale Minimum Obligatoire (FIMO).

Pour devenir chauffeur SPL, une formation professionnelle est indispensable afin d'obtenir le permis C ou CE, obligatoire pour conduire des véhicules lourds. Il est ainsi nécessaire de passer les examens correspondants, après une formation pratique et théorique.
En plus du permis de conduire, le chauffeur SPL doit suivre une Formation Initiale Minimum Obligatoire (FIMO), formation professionnelle obligatoire pour les conducteurs de poids lourds. Elle s'étend sur une durée de 140 heures, dont 35 heures de formation pratique et 105 heures de formation théorique. Pour accéder à cette formation, il est indispensable d'être titulaire du permis de conduire correspondant au type de véhicule concerné, ainsi que d'avoir un certificat médical d’aptitude à la conduite délivré par un médecin agréé. La FIMO doit ensuite être renouvelée tous les 5 ans, par une formation continue appelée FCOS (Formation Continue Obligatoire pour les conducteurs de Sécurité).

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Les missions du chauffeur SPL sont les suivantes :

• Préparer le véhicule avant le départ (vérification de l’état de la remorque, du chargement, des niveaux, etc.)
• Charger et décharger les marchandises en toute sécurité
• Respecter les réglementations routières
• Planifier l’itinéraire le plus approprié en fonction des délais et des contraintes de livraison
• Informer le client de l’avancement de la livraison et assurer la traçabilité des marchandises
• Communiquer avec les dispatchers pour signaler tout problème ou retard sur la route
• Effectuer des contrôles réguliers du véhicule pendant le trajet
• Respecter les horaires de livraison et tenir compte des délais de repos obligatoires
• S’assurer que les documents de transport sont en ordre et conformes aux réglementations en vigueur
• Respecter les procédures de sécurité en cas d’accident ou de problème technique.

• Une fois sur la route, le chauffeur SPL travaille de manière autonome. Il est donc assez libre dans son travail, même s'il doit fournir le résultat attendu. Il passe le plus clair de son temps seul au volant, ce qui peut plaire aux personnes qui aspirent à la tranquillité dans leur quotidien.
• Le chauffeur SPL voyage en permanence à travers la France et l'Europe. Cela lui permet de découvrir de nouvelles régions tout en faisant son travail.

• Le chauffeur SPL est toujours en train de conduire. Cela implique une grande vigilance. Il se doit d'être toujours au meilleur de sa forme afin d'éviter les dangers. De plus, le stress de la conduite peut entraîner des problèmes de santé tels que des troubles du sommeil ou des douleurs physiques.
• Les déplacements permanents du chauffeur SPL peuvent rendre difficile la vie de famille et l'équilibre personnel.
• La rémunération plutôt faible du chauffeur SPL peut sembler décourageante.

• Étant confronté quotidiennement aux clients qu’il dessert, le chauffeur SPL doit faire preuve d'un excellent sens du contact, surtout lorsqu’il s’agit de vérifier une réception avec un client mécontent.
• Le chauffeur SPL est un représentant de la société qui l’embauche à l’égard du client qu’il livre. Il doit donc être consciencieux et veiller scrupuleusement sur la marchandise qu’il dépose, ainsi qu’à son état.
• Le chauffeur SPL doit être organisé et avoir une parfaite connaissance du milieu routier et de ses contraintes. En effet, c'est lui qui planifie son itinéraire, afin de respecter les horaires qui lui sont imposés par sa hiérarchie.
• Enfin, une parfaite connaissance du code de la route et un excellent sens de l’orientation sont de rigueur, même si aujourd’hui les GPS aident grandement à la pratique de la profession.

En début de carrière, un(e) Chauffeur SPL peut prétendre à un salaire brut annuel compris entre 21 621 et 23 800 euros, ce qui équivaut à un salaire mensuel net entre 1 433 et 1 578 euros. Pour un profil plus confirmé, ce salaire peut atteindre 24 000 à 29 500 euros bruts par an, c'est à dire 1 591 à 1 956 euros nets par mois, ou plus, selon les circonstances.

Le travail d’un chauffeur SPL s’effectue sur la route, dans des conditions parfois difficiles, notamment en termes de météo et de trafic routier. Le chauffeur SPL est amené à effectuer des trajets de longue distance, avec des horaires de travail souvent irréguliers, qui peuvent comprendre des nuits, des week-ends et des jours fériés. Les conditions de travail sont donc physiquement éprouvantes, avec de longues périodes de conduite et des manutentions de marchandises.
Le métier de chauffeur SPL implique aussi une grande solitude, particulièrement lors de transports internationaux. Il s'agit donc d'un emploi exigeant, mais qui peut s'avérer très gratifiant pour ceux qui apprécient la conduite et la liberté de mouvements qu’elle procure.

Après avoir acquis de l’expérience en tant que chauffeur SPL, plusieurs évolutions de carrière sont possibles. Tout d’abord, le conducteur peut se spécialiser dans un domaine particulier, comme le transport de matières dangereuses ou le transport frigorifique. Il peut également évoluer vers un poste de responsable de flotte, en supervisant l’entretien des véhicules et la planification des opérations de transport. Une autre possibilité est de devenir formateur pour les futurs chauffeurs SPL, en dispensant des formations pratiques et théoriques. Enfin, il est possible de créer sa propre entreprise de transport, en tant qu’entrepreneur individuel ou en s’associant avec d’autres professionnels du secteur.

Les sociétés spécialisées dans le transport routier de marchandises représentent le principal vivier d'emploi pour les chauffeurs SPL. Cependant, certaines entreprises choisissent de conserver en interne leurs activités logistiques de livraison. Ainsi, les chauffeurs SPL peuvent être recrutés par des entreprises industrielles et commerciales, ou par des entreprises de distribution comme les grandes surfaces. Les entreprises de déménagement et de logistique font également partie des employeurs potentiels des chauffeurs SPL. Enfin, les chauffeurs SPL peuvent aussi travailler pour les collectivités territoriales, les sociétés de traitement des déchets et les entreprises de travaux publics afin d'assurer la conduite de camions-bennes ou de véhicules de chantier.